Tänään harjoitustyönä tarkistimme koulun harjoitusautosta venttiilien välykset.
Homma alkoi siten että irroitimme venttiilikopan kannen ja sen alta irroitimme öljynloiskelevyn.
Jotta venttiilin välyksen pystyi tarkistamaan niin moottoria piti pyörittää aina siten että tarkistettavan venttiilin kohdalla kampiakselin nokkapari osoitti ylöspäin. Venttiilivälys tarkistettiin rakotulkilla. Rakotulkki asetettiin kampiakselin ja venttiilin säätölevyn väliin siten että se liikkui tahmaisesti edestakaisin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti