Latausjärjestelmän ihmettelyä

Tänään teoriassa opiskelimme latausjärjestelmän toimintaa.

Ylläolevassa kuvassa on latausjärjestelmän virtapiirikaavio.

-Laturin eli generaattorin toiminta perustuu induktioilmiöön. Generaattorin tuottoa säädellään  jännitteensäätimellä, jottei auton virtapiireihin ei tulisi virtapiikkejä. Koska generaattori tuottaa  vaihtovirtaa niin tarvitaan myös tasasuuntaja, koska monet auton sähkölaitteet toimivat tasavirralla.

-Toimenpiteet vianhaussa:
   Ekaksi tarkistetaan latausjännite. Normaalisti sen pitäisi olla 13-15 voltin välillä.
   Sen jälkeen tarkistetaan mahdolliset liitännät laturilta akulle.
   Sitten tarkistetaan että saako generaattori herätteen.
   Myöhemmin kun edellä mainitut asiat on tarkistettu ja vikaa ei ole löydetty niin tarkistetaan oskiloskoopilla generaattorin toiminta.


(kuva on otettu netistä 20.11.2014 sivulta: http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/kytkent1.htm )